2002年，即將離開北京的我們，決定在所剩不多的周末，一登長城
年輕漂亮來自吉隆坡的旅伴妹妹，向父親在中國的朋友打聽後，大力推荐保存完善，最有原始風貌的司馬臺長城。並且，這位好心的uncle 考量我們人生地不熟，直接派一位師傅來載我們直達長城山腳下。
事隔多年，我始終記得那個周末，我們在黃土飛揚的路上坐了好久的車，直到中午才抵達。
在灰霾但涼爽的天氣，我們三個來自不同國家，不知道天高地厚的旅伴，開始爬司馬台長城。
那天，空曠的長城上，風一陣陣的吹來，走到腿軟的我們，忘記是在哪一座敵樓取得共識，決定轉身下山的。但那天一步一腳印走在險峻的長城上的經驗，對生性膽小的我而言，是少不更事時難得的冒險經歷
多年後，司馬台長城已開發成新型態的景區。
長城的山腳下有個專門為了遊客開發建設的古北水鎮，古鎮內也有景區電瓶車(RMB10/趟)直達長城入口，還有纜車直接把遊客載到第五座敵樓，讓遊客可以直接往上走到第七座敵樓，飽覽長城風光。
最酷的是，景區還開發出夜遊長城的玩法，讓遊客可以在晚上時，從長城上俯瞰水鎮的夜景。
開發後的景區，多了工作人員(紅色框內是幽默風趣的工作人員)，維持秩序與安全
夜遊長城時，工作人員也會在階梯兩旁擺設黃燈，提供照明。
遺憾的是，長城終究是經不住歲月與遊客的摧殘，現今開放的敵樓，只剩下十座(https://kknews.cc/zh-tw/travel/xrgmrgg.html )
而去年七月份的一場暴雨，關閉了八到十座敵樓
(司马台长城东段8-10楼暂停开放的公告
受今年7月份暴雨冲击，司马台长城东段8-10楼受损严重，现国家有关部门正全力进行修复，修复期间，暂停开放8-10楼。该段具体开放时间，待修复完成后，另行公告。望各位游客相互转告，谢谢配合!)
可能是因為這是新開發的景區、乘搭纜車時我很安心。
(纜車往返票價RMB160/人)
纜車的速度不快，上升的過程也不會覺得兩旁的風景很陡峭，所以怕高的我在車上還可以自在地拍影片
抵達第五座敵樓時，看見遠方綿延的長城石階，心中有不小的震撼感
從古至今，為了保疆衛國，在世界各地不同形式的建築背後，多少人的生命與多少家庭的人生，付出了代價?
從第五座敵樓到第六座敵樓的距離，看起來很近，但實際往上走時，我內心很緊張。
一方面是因為凹凹凸凸的階梯忽高忽低，不太容易走，只穿著布鞋而不是登山防滑鞋的我，很怕向來平衡感極差的自己，一個滑倒，就英年早逝了
同時，呼呼的風聲，伴隨著眼前的景觀，當年腿軟的記憶瞬間浮現，無形中加深了恐懼感
年紀大了點，膽子也更小了些。
但雙腳發軟，內心緊張，隻身上下第六座敵樓的我，內心有種說不出來的開心及滿足感。
二訪司馬臺長城，不但沒讓我失望，還增加了更不一樣的回憶。
為了確保夜遊的安全性，入夜後只會開放五到六二座敵樓，但這段長城可以飽覽夜景和觀星。不過，導遊提醒我，通常手機和普通的類單眼，拍不出夜景的美麗，得要厲害的相機才行喔。
倘若有機會三訪司馬台，希望我能有勇氣夜遊長城!!
愛旅行 (58)