為了搭配從北京返台的外站出發里程票，我第一次嘗試搭乘中國的廉價航空，也第一次抵達河北，進出石家庄正定機場
從桃園往石家庄單程機票，含稅價格RMB534，掃QR Code 後透過Wechat 付款幾秒就搞定。搭乘春秋航空來回北京的票價，比我過去二年開出的任何一張台港機票，都還要便宜。我忍不住開始思考，這樣下去，傳統航空公司的客源，真的保得住嗎?
第一次搭乘春秋航空，不清楚帶食物上飛機的規定是否會嚴格執行。幸好我有信用卡附贈的龍騰卡，這幾個月信用卡帳單金額都達標，可以使用龍騰卡進入Bistro: D用餐，吃飽喝足後再上飛機
登機時間很準時，而且座無虛席。好險我早早到機場排隊劃位，避開了聲勢浩大的團客們所佔據的後半部的座位
意外的發現春秋航空的位子的確是很窄哪，我第一次碰到膝蓋頂住前座後背的機型。好險我是坐在走道位，還有一點伸腿的空間，很難想像接下來的航程，會不會很痛苦。
Anyway，帶著自備的頸枕、開水(其實春秋航空服務不錯，可以請空服員幫忙裝水，不用花錢買水)、小說，挑戰晚上才起飛的類紅眼班機。
(拍照後空服員告訴我，飛機上不能把手機拿出來，所以也不能拍照)
起飛後才發現，空服員在機上的服務項目很多元化。飛機到高空後，空服員推著餐車出來販售餐食，我身旁的團客大媽經驗老到，自備了一大袋的包子饅頭，還有水果，空服員推餐車忙碌時，他也沒閒著，拿著一大袋的食物走來走去分發給同行的親朋好友們享用。原來自備食物這點，春秋航空還保留不少彈性，只有嚴格要求不能吃泡麵。
用餐完畢後，空服員會拿著垃圾袋把乘客手上的垃圾(大部分都是大家帶上來的食物殘渣)。
隨後，空服員站在走道上，【親自】帶著大家做飛機上的各種伸展運動 (真人示範，比川航的影片還要厲害哪)。觀察了數回，發現中國的乘客都很喜歡跟著影片或是空服員一起做運動，畫面很有趣
運動完後，大家都醒著，精神也不錯，這時空服員拿起廣播器，向乘客們介紹特價再特價，錯過機會不再有的免稅品。這樣的環節，我還是第一次在飛機上碰到，實在是太新奇了!!
為了吸引各地的遊客，捨棄繁忙的北京首都機場，改選擇石家庄正定國際機場，機場和航空公司都提供了非常好的配套措施，機場提供免費的隔夜中轉住宿，而航空公司則推出空鐵快線套票，也就是買機票，即可免費送高鐵票的福利
以我的例子，RMB534元的套票，最高享有的package包含台北到正定機場單程機票、正定機場附近住宿一晚(標間房價約RMB200)、正定機場高鐵站往北京西站的車票(票價RMB111)，真的很誇張吧?!
像我這樣時間充裕的失業小資女，石家庄的各種福利，正合我意
話雖如此，最後膽小的我還是掏錢付費自己搞定住宿。
主要考量有二。查詢細節時，有網友提醒，需要自行打車前往正定機場提供的住宿酒店，且機場提供的房間是二人合住的標間，獨自抵達的我，得視當天的人數，決定是否會和陌生乘客同房。另外，班機落地的航站在T2，而申請住宿的航廈在T1，雖說可搭接駁車前往，但想到落地時都已經快十二點了，這番折騰下來很能入住時會更晚，想到我隻身一人，大半夜在不熟悉的地方亂跑，實在不牢靠，還是早點進酒店比較合適
剛好我之前在Agoda訂房回饋的A金卡快要到期，索性拿來補貼石家莊住宿，機場附近的酒店都有提供免費機場接送，隔天也可以免費送至高鐵站，搭配A金卡抵用後的房費，整個很超值。
不過呢，抵達石家庄的那一夜，機場外圍大停電，整條馬路一片漆黑，坐在接機的師傅車上，我心中不知道哪來的篤定感，相信他會載我去酒店，哈哈
總之呢，雖然酒店大廳也是一片黑，前台的服務員在深夜中的晚娘臉孔也很有距離感，但是電梯和房間內都有備用電，抵達乾淨明亮的房間時，我的心總算是定了下來
隔天早上，在明亮的陽光下，早班的服務員和善多了。聽到我的難處(身上有現金，急需把錢存到Wechat內，到北京才能花錢)，隨即跟酒店老闆商量，最後老闆收下了驗鈔後的現金，轉了RMB2000 到我的錢包內。YA，終於有錢可以花啦!!
從機場到酒店的車程約五分鐘，從酒店到高鐵站的車程約莫十分鐘，真的很方便。(通常越新的機場，相關配套措施及動線的規劃也越完善)
抵達高鐵站後，我前往售票處去詢問該如何領到春秋航空送給我的高鐵票。不料，高鐵站售票員的服務態度很糟糕，明明沒甚麼人在買票，也不是太忙，卻硬是不願意告訴我要去哪邊，只對我說「我這兒只賣票，你要拿票找航空公司去」，就想打發我離開。
怎麼也沒想到會在這個當口卡關的我，遲疑著是不是要掏錢買票。正在高鐵站門口不知道該何去何從時(因為我不知道要去那兒領票，一度被售票員誤導成要先跑回去機場的春秋航空領票，才能回高鐵站搭乘)，門口有位要拉客人載客的師傅，問我要去那兒，我帶著戒心說我要去找到春秋航空的櫃檯領高鐵票，這位師傅非常明確地伸手一指(明明就是門口轉彎處，但完全沒標示)，說走100公尺就到了，指給我一條明路
原來在這棟建築的轉角處有一個春秋航空的櫃台，報上我的姓名後就領到我的車票了。我也趁機跟春秋航空的地勤小抱怨一下，最好擺個標示牌哪，否則像我這樣找不到櫃台又問不到資訊，很痛苦。原來因為我的case比較特別，大部分的人都是入住航空公司合作的酒店，或是從機場直接過來，所以接駁車都會直接送到櫃台口，大家下車就可以直接領票，不像我是脫隊行動，又碰上沒有服務熱誠的高鐵售票員，所以才會摸不著頭緒。
Anyway，領到得來不易的高鐵要，總算可以去我心心念念的北京啦!!
(從正定機場往北京西站的動車車程要一個半小時。這趟移動的時間就去掉半天囉。年休假得精打細算的上班族，建議出發當日還是要上班，拎著登機箱直奔機場，搭晚上7:50的班機從石家庄機場進出北京，才不會浪費休假喔!!)
在中國第二次搭高鐵，觀察乘客們的秩序及作息，發現聚集在高鐵大廳的乘客們，依序過安檢、買票、排隊進站乘車，也會依照座位號入座(待動車啟動後才自行換位)，進站驗票的動線和流程也規劃的很清楚，沿路上都有工作人員說明指示。車上的廣播很清楚，動車準時到離站。
沒有爭先恐後的畫面，也沒有大聲喧鬧的乘客，不僅如此，男乘客還會主動協助有需要的人把行李扛到架子上。
雖然我周邊有不少人排斥到中國旅遊，但這一回，我真的看到中國的進步。
愛旅行 (58)